Выбрался из Москвы в горы Алтая. Коротко про впечатления о республике и о аэропорте Горно-Алтайска
В преддверии праздников мы с женой как обычно задумались, где провести январские новогодние каникулы с пользой для души и разума. Вот уже на протяжении 8 лет мы не изменяем традиции покидать столицу в начале января, поэтому и этот год стал не исключением.
Благодаря одной известной авиакомпании, у которой все самолёты салатового цвета, мы нашли билеты по акции до Горно-Алтайска. Цена на двоих «туда-обратно» со 2 по 6 января составила 16000 рублей. Ровно столько у нас было на сертификате из-за несостоявшейся поездки на Байкал в майские праздники 2020-го года.
Решено, летим на Алтай. Он давно манил, пора хоть немного познакомиться. Сначала я думал, что 5 дней будет мало, однако, это не так. Позже расскажу почему.
Приехав на Алтай, просто необходимо прокатиться по одной из самых красивых дорог России — Чуйскому тракту. Дорога известна с древних времён, тянется через всю республику, продолжаясь после границы в суровых зимних степях Монголии. Сегодня рядом с современным Чуйским трактом во многих местах можно увидеть остатки старых дорог, в том числе и вьючных троп, по которым когда-то перемещались крупные торговые обозы.
Для того, чтобы объять Чуйский тракт, нам понадобится автомобиль. Уже в первой половине ноября, бронируя машину, я столкнулся с тем, что их почти нет. Даже автомобили не эконом-класса разбираются. Это натолкнуло меня на мысль, что на Алтае будет много туристов, ведь привычный заграничный отдых у многих накрылся, а значит путешественники будут нацелены на свою страну.
Однако, нет. Хоть самолёт и был полный, в процессе путешествия по Алтаю я не сталкивался с большим количеством туристов. Скорее, их даже было мало. Плюс, на январские праздники 2021 в республику пришли аномальные морозы: ночью было до -35, днём в среднем -27.
Первый день мы провели в столице республики и единственном её городе — Горно-Алтайске. Зима здесь поражала и своими видами, и температурой. В Москве что-то подобное я не видел очень давно. Во второй половине дня мы хотели подняться на гору Туугая, однако послеобеденный отдых превратился в сон до вечера. Сказался ночной перелёт и другой часовой пояс (разница с Москвой 4 часа).
Сам Горно-Алтайск особо не примечателен, поэтому его используют как отправную точку в горы. Чего сделали и мы. Утром нового дня мы отправились на автомобиле в посёлок Акташ, проехав 370 километров по красивейшей дороге России.
Вкратце о Чуйском тракте:
— это действительно очень красивая дорога со множеством поворотов и загибов, перевалами, сменой пейзажей, бесподобными постоянно поражающими своей красотой видами;
— картинки и пейзажи будут меняться: горы будут то близко, то далеко; снежные пейзажи будут сменяться абсолютным отсутствием снега; дорога будет то вдоль одной реки, то вдоль другой, то вообще далеко от реки;
— особенная красота начинается после слияния Чуи и Катуни, когда тракт пойдёт вдоль реки Чуя;
— проехав туда и проехав обратно по тракту покажется, что вы ехали разными дорогами. Ибо ракурсы и виды в большинстве случаев будут отличаться;
— дорога местами очень опасная, неподготовленный водитель будет чувствовать себя не очень уверенно.
Алтай подарил незабываемые впечатления и эмоции. За три полных дня, что мы провели среди гор, я настолько преисполнился восторгом, что когда вернулся в Москву, то первая мысль в голове была такая: «А что это сейчас было?». Наверное, если бы проведённых дней на Алтае было больше, голова просто бы опухла ( в хорошем смысле этого слова ) от впечатлений.
Плюсы визита на Алтай зимой:
— красивейшие зимние пейзажи: деревья и кустарники покрывает изморозь, от рек поднимается пар, снег кристален и чист, а в населённых пунктах из каждого домика живописно тянется пар, что не оставит равнодушным ни одного пейзажного фотографа;
— машин на тракте очень мало, практически никого не приходилось обгонять, а фур и самосвалов практически нет;
— популярные туристические остановки не забиты туристами, есть где вздохнуть полной грудью и полноценно насладиться окружающими пейзажами; также в таких местах зимой очень много где приостанавливается торговля, а значит ничего не отвлекает от созерцания;
— некоторые достопримечательности зимой бесплатны: например, посещая комплекс петроглифов «Калбак-Таш» в другое время придётся заплатить 100 рублей, зимой — не придётся;
Минусы визита зимой:
— тот, кто не переносит холод, будет здесь мёрзнуть. Чуйская и Курайская степи — места адского холода. Наверное именно на Алтае, по пути к Гейзерному озеру я почувствовал самый сильный холодный ветер в жизни. Даже в Териберке в январе было не так;
— если вы не успели забронировать комфортное жильё, скажем, в том же посёлке Акташ, а его, к слову, не очень много и оно быстро разбирается, то жить придётся, скорее всего, в доме без душа и туалета (он на улице). Вместо душа баня за доп. плату. Именно так мы и жили, видимо жильё на январские надо бронировать в сентябре. Но тогда мы ещё не знали, что поедем на Алтай;
— короткие дни, в январе темнеет в 17:00, потом на улице уже делать нечего. Можно, конечно, полюбоваться на звёзды, но очень холодно.
Что нового открыл или подарил Алтай:
— крутые впечатления даже за три дня путешествия по горам, перевалам и живописным горным дорогам, где каждые 10 километров хочется останавливаться, созерцать и фотографировать. После всего этого, находясь в серой Москве начался отходняк, как в прямом, так и переносном смысле. Разница часовых поясов тоже сказывается.
— узнал новые понятия и увидел впервые некоторые достопримечательные объекты. Например, пополнил свой лексикон новым словом «бом»( это когда едешь по дороге, справа отвесная стена скал взмывает вверх, а слева обрывистая стена русла реки резко уходит вниз ). Также, впервые увидел древние петроглифы. Казалось бы, просто наскальные рисунки с изображением людей и животных, но всё это завораживает и обостряет интерес к истории;
Ну и конечно, прокатился по красивейшей дороге России. Зимой очень важно учесть одну вещь, которая облегчит перемещение по дороге. Автомобиль должен быть с функцией автозапуска, благодаря которой машина прогревалась бы каждые два час в течение ночи.
А теперь про аэропорт . Когда мы прилетели, впечатления были одни, по отбытию — совсем другие. Считаю, что для такого туристического региона аэропорт Горно-Алтайска совершенно не адаптирован. Когда мы прилетели, то путь из самолёта проделали пешком в здание аэровокзала, на посадку же тот же самый путь уже ехали на автобусе.
В день приезда возникла сложность с такси. Службы такси, а в частности Яндекс не брали наш заказ. Пришлось ехать с обычным таксистом, который спустя 15 минут сам нас нашёл и взял до города 300 рублей за нас двоих, при этом взяв ещё какую-то сумму с третьего пассажира. Обратно ехали на такси «Максим» за 225 рублей.
Пришло время лететь обратно, мы зашли в здание аэровоказала и ахнули. Очередь на ленту тянулась с дверей, а зал перед стойками регистрации просто до отказа был забит людьми. Если бы мы не прошли регистрацию электронно, то скорее всего бы опоздали на месте, хотя приехали за 40 минут до окончания. Спасибо авиакомпании S7, что установила в здании терминал для распечатки посадочных талонов.
Впервые, за более чем 70 полётов я столкнулся с тем, что нас хотели не пускать в зону досмотра багажа, так как на наших некрупных рюкзаках отсутствует бирка о том, что это ручная кладь. Пришлось убеждать тем, что » у вас тут огромные очереди, мы опоздаем».
В здании аэропорта тесно, неуютно, кругом много людей. Зал ожидания маленький, очередь на посадку выстроилась из трёх хвостов, хаотично вливаясь в одну у стойки. Там же есть немного торговых точек, где можно купить алтайские сувениры. Не скажу, что цены сильно отличаются от других мест в республике.
В общем, впечатления от аэропорта не очень. А вот от Алтая прям супер мега очень. Вернулся бы ещё!
Спасибо за лайки просмотры! Подписывайтесь на канал, если тоже любите путешествовать!
Пешие маршруты по Алтаю
Для многих Алтай заканчивается где-то в районе Чемала или озера Ая, лишь немногие проезжают Чуйский тракт и еще меньше людей отправляются в настоящий пеший поход. А ведь Горный Алтай — отличное место для треккинга с невероятными красотами, здесь ярких впечатлений у вас точно будет достаточно. Для меня именно эта часть Алтая — удаленная от туристических баз и основных дорог — самая любимая.
Пеших маршрутов по Алтаю можно придумать бесконечно много, комбинируя разные долины, перевалы, увеличивая сложность…здесь опишу лишь самые популярные у туристов. На все из них ходят коммерческие группы, вы вполне можете найти компанию, которая организует такой поход, и присоединиться — предложений много! Плюс такого варианта в том, что в походах обычно встречаются интересные люди, многие потом общаются и после путешествия. Во-вторых, так безопасней — гиды знают маршрут и окажут первую медицинскую помощь, если потребуется. В одиночку ходить не рекомендуется, большинство мест удалены от цивилизации и связи нет. Но если все-таки отправитесь один/одна, то обязательно регистрируйтесь в МЧС. В-третьих, в группе удобно разделяются расходы на трансфер — добираться до места старта на общественном транспорте то еще приключение, и не всегда это возможно сделать в принципе. А нанять авто/микроавтобус на группу проще и удобнее, и по цене выйдет относительно недорого.
Пешие маршруты по Алтаю
Я не рассматриваю здесь спортивные походы, это совсем другая категория. *Сложность указана для человека, который большую часть времени проводит за компьютером в офисе или дома, не особо тренированного, но при этом без серьезных хронических заболеваний. В некоторых случаях есть вариант идти налегке, а рюкзак отправить на коне, но лучше потренируйтесь месяц-другой перед походом и несите все сами, так впечатления будут более полными 🙂
*Длительность указана средняя, кто-то делает больше днёвок и отдыха, кто-то наоборот идёт максимально быстро. Итак, поехали, а точнее пошли!
Шавлинские озера
Пожалуй, один из самых красивых маршрутов по Горному Алтаю. И я рекомендую именно его, особенно если вы на Алтае впервые. Вашей целью будет каскад горных озёр, в водах которых отражаются снежные пики с романтичными названиями Сказка, Красавица и Мечта.
Нижнешавлинское озеро утром
Как добраться до точки старта: на любом транспорте до поселка Чибит, откуда начинается пешеходная часть маршрута.
Маршрут: Чибит — мост через Чую — перевал Орой — плато Ештык-кёль — оз. Нижнешавлинское и обратно.
Путь до озёр в одну сторону занимает три дня, на второй день вам предстоит преодолеть некатегорийный перевал Орой, но подъём там все-таки затяжной. Нижнее озеро — самое крупное с водой изумрудного цвета, верхние озера помельче, но ничуть не менее живописные. Обычно от Нижнешавлинского ходят как раз в радиалку на верхние озёра, а также на гору Пирамида, откуда открывается потрясающий вид на всю округу — итого два-три дня там, и потом идут обратно.
Длительность: 8-10 дней
Можно усложнить маршрут, добавив на обратный путь переход через Нижнешавлинский перевал (категория 1Б) и спуск в Чибит по долине реки Маашей. Либо проделать все в обратном порядке — Маашей-перевал-Шавлинские озера.
Полезные ссылки для организации путешествия на Алтай:
Поиск и бронирование баз отдыха, гостевых домов, отелей — ostrovok , ЯндексПутешествия , суточно.ру
Необычные экскурсии от местных жителей — tripster
Каталог активных туры по Алтаю — Большая Страна
Туристическая страховка — sravni ru
Поиск дешевых авиабилетов — aviasales
Поиск трансферов, микроавтобусов — kiwitaxi
Долина реки Маашей (Мажой) и Каракабакские озера
Несложный поход по долине реки Маашей (Мажой) с ответвлением на Каракабакские озера. Вы можете дойти только до Каракабакских озер и вернуться обратно, тогда это займет 3-4 дня в обе стороны неспешным ходом. Можно продолжить путь дальше, дойдя до озера Маашей, точнее того, что от него осталось — несколько лет назад естественную дамбу из камней смыло и озеро «вытекло». А можно еще выше — до ледника Маашей и озера Моренного. Места тут очень даже живописные, при этом не столь популярные как Шавлинские озера или Аккемское озеро/Белуха.
Рекомендую еще заглянуть на Алёнкины озера, если утром выйти от стоянки на р. Маашей, то за день управитесь.
То, что осталось от озера Маашей
Как добраться до точки старта: по Чуйскому тракту до поселков Чибит/Акташ, а если точнее — до недостроенной ГЭС на реке Чуя.
Маршрут: ГЭС — мост через Чую — р. Каракабак — бывшее озеро Маашей — озеро Моренное и обратно.
Длительность: 6-8 дней
Долина Актру
Актру — даже не классический треккинг, а скорее такой лайт-вариант, если вы хотите быстро попасть к снежным горам и ледникам, но при этом не желаете идти несколько дней с рюкзаком. И жить здесь можно не только в палатках, но и в домиках. Актру — популярное место для тренировок альпинистов, а в последние годы сюда приезжают и даже семьи с детьми.
Как добраться до точки старта: на любом транспорте по Чуйскому тракту до поселка Курай. Оттуда можно заказать заброску до базы в долине на УАЗе или ГАЗ-66 — расстояние около 35 км (от 1200 рублей с человека). От Курая до так называемой Перевалки первые 20 км можно проехать по степи и на своем авто, если у вас высокий клиренс, ведь придется преодолевать броды. Дальше — совсем бездорожье. Можно дойти эти 35 км и пешком, но удовольствия мало.
Суровая красота Голубого озера
Маршрут: доезжаете до базы, живете там и ходите в радиальные выходы налегке на весь день, вечером возвращаясь.
Жить можно в домиках (от 1200 рублей в сутки с человека), условия для такого отдаленного места вполне комфортные, либо в палатке в окрестностях бесплатно. Рекомендую сходить на Голубое озеро, на перевал Учитель, к водопаду, на вершину Купол Трёх Озёр, на ледник (осторожно, трещины!)
Длительность: в зависимости от того, сколько выделите времени на радиальные выходы+дорога от Чуйского тракта день туда и день обратно.
Мультинские озера
Несложный поход по живописным местам подойдет даже семьям с детьми, здесь есть возможность нанять лошадей или часть пути преодолеть на транспорте повышенной проходимости. Рюкзаки будут не очень тяжелые, и добраться довольно легко! К тому же есть много интересных мест в расположенной рядом Уймонской долине.
Верхнее Мультинское озеро
Как добраться до точки старта: на любом транспорте до Усть-Коксы или поселка Мульта.
Маршрут: Мульта — нижнее озеро — среднее и верхнее озера — водопад Куйгук и обратно.
Длительность: 7-9 дней
Треккинг к подножию Белухи
Очень популярный поход к символу и самой высокой горе на Алтае и в Сибири вообще — Белухе (4506 м). Гора священна для местных жителей, они называют её Уч-Сумер — «Трёхглавая» или Кадын-Бажы — «Вершина Катуни». Путь лежит по долине реки Аккем — вы будете перемещаться из одной природной зоны в другую. Сначала тропа идет среди полей, потом по хвойному лесу, то отдаляясь, то приближаясь к реке, потом деревьев становится все меньше, а ночи — холоднее, вы подходите к ледникам, окружающим Белуху.
Путь в одну сторону обычно занимает три дня, на Аккемском озере устраивают базовый лагерь, где несколько дней отдыхают и ходят по окрестностям — на ледник, к часовне архангела Михаила (к сожалению сгорела в июне 2020), в долину Ярлу, в долину Семи озёр и другие места. Здесь очень много интересного — хоть всю неделю ходи! И еще три дня на обратную дорогу. Перевал на всём маршруте только один — долгий и тягучий Кузуяк, и как назло в самый первый день пути. Лучше всего его проехать на ГАЗ-66 — это реально веселый аттракцион.
Вид на Белуху от Аккемского озера
Как добраться до точки старта: до поселка Тюнгур на любом транспорте, дальше уже пешком. Есть возможность проехать оттуда через перевал Кузуяк на ГАЗ-66, чтобы сэкономить время и силы.
Маршрут: Тюнгур — перевал Кузуяк — долина р. Аккем — Аккемское озеро и обратно. Популярный вариант — идти по соседней долине р. Кучерла, а к Аккемскому озеру попасть через перевал Каратюрек (категория 1А).
Вид на Белуху и Аккемскую стену с перевала Каратюрек
Длительность: 9-12 дней
Сложность: легко и средне, если идти через перевал Каратюрек.
Кучерлинское озеро+Дарашколь
Рекомендую сходить по соседнему с Аккемским ущельем реки Кучерла, которое венчает Кучерлинское озеро. На мой взгляд оно симпатичнее Аккемского, на берегу больше леса и как-то уютнее, здесь приятно провести несколько дней, созерцая гладь озера и соседние горы. Маршрут до него довольно простой и занимает три дня неспешной ходьбы от Тюнгура. Вы можете сходить дальше до невероятного озера Дарашколь, которое и переводится с местного языка как «красивое», но тропа туда не из самых легких. Дело в том, что необходимо будет перейти вброд реку и не всегда уровень воды позволяет сделать это безопасно, надо смотреть по ситуации и конечно же, идти рано утром и группой.
Вид на Кучерлинское озеро
Как добраться до точки старта: до поселка Тюнгур на любом транспорте
Маршрут: Тюнгур — долина р. Кучерла — Кучерлинское озеро — р. Иолдоайры — озеро Дарашколь и обратно
Длительность: 9-12 дней
Сложность: легко и средне, если идти на Дарашколь.
77 маршрут
Этот маршрут известен еще со времен СССР и тогда являлся самым сложным из всех плановых маршрутов того времени — 200 км пути, 11 хоть не сложных, но все же перевалов, две недели похода с выходом на южный берег Телецкого озера…словом, это путешествие для настоящих любителей дикой природы. В озерах водится хариус, так что рыбалка отличная!
Южный берег Телецкого озера
Как добраться до точки старта: до поселка Эдиган.
Маршрут: поселок Эдиган — перевал Таманел — истоки р. Чемал — перевал Уйменский — озеро Уймень — р. Чулышман — южный берег Телецкого озера. Дальше либо на катере на северный берег в п. Артыбаш, либо в сторону Чуйского тракта на авто через перевал Кату-Ярык.
Длительность: 12-14 дней активная часть
Карта
На этой карте отметил только точки притяжения, самих маршрутов тут нет, просто чтобы вы имели представление, что и где находится. Более подробные карты можно найти в интернете, часто это советские военные километровки. Также маршруты и тропы отмечены в приложении Maps Me, скачайте само приложение, а потом отдельно карту по Горному Алтаю.
Пользуемся сами и рекомендуем друзьям:
лучшие сайты для путешественников
✓Travelata.ru — поиск самых выгодных туров среди 120 надежных туроператоров.
✓Круиз.Онлайн — все речные круизы по России в одном месте. Есть также морские круизы в Турцию, по Персидскому заливу, Красному морю.
✓Большая страна — сервис бронирования необычных путешествий по России. Экскурсии, походы, сплавы, экспедиции, круизы и многое другое! 1000 туров и 56 регионов.
✓Суточно.ру — крупнейшей российский сервис аренды жилья на короткий срок. Более 175 тысяч вариантов в 1300+ городов. Кэшбэк 30%.
✓Яндекс.Путешествия — поисковик отелей, а также билетов на поезда и автобусы. Кэшбэк баллами Яндекс.Плюс 10%, повышенный кэшбэк во время акций.
✓Островок — крупный поисковик отелей. Более 1,7 млн вариантов жилья +есть своя программа лояльности.
✓Tripster — более 4000+ уникальных экскурсий в 500+ городах мира от местных жителей.
✓Aviasales.ru — поиск и сравнение цен на авиабилеты среди 100 агентств и 728 авиакомпаний.
✓Tutu.ru — билеты на поезда, автобусы и самолеты, а также бронирование отелей. У сервиса много классных «фишек». Например, бронирование авиабилета за 1 рубль.
✓Сравни.ру — туристическая страховка онлайн для путешествий по России и миру.
Оцените статью:
Наше путешествие на Алтай. Впечатления туристов без машины, день 1-ый: Чемал, река Катунь и опасности Козьей тропы
История нашей поездки на Алтай может подсказать тему путешествия тем, кто там не был, или думает, что без своей машины там никак – могу вам сказать, что без машины в Горном Алтае всё равно круто и, возможно, даже свободнее!
Наше первое семейное путешествие в Горный Алтай длилось всего 4 дня – но это были насыщенные приключениями денёчки, фейерверки впечатлений, которые я постараюсь передать Вам, Дорогой мой Читатель, в четырёх статьях: достопримечательности села Чемал, Манжерок и гора Малая Синюха , опасная дорога на Ороктойский мост , конная прогулка в дождь по горному лесу и часовой сплав по Катуни .
Читайте статьи, смотрите фото (и видео), удивляйтесь вместе со мной нашим приключениям, которые могут случиться в любом возрасте и в любом статусе.
Как мы заснули в Новосибирске, а проснулись … в сказке
Дорога для нас , “крестьян безлошадных” совсем не стала испытанием, а наоборот, прошла легко и беззаботно.
Довольно банальное отправление междугороднего автобуса «Новосибирск – Чемал». Выезжали мы поздним вечером, чтобы утром оказаться в мире Горного Алтая! Так и получилось: заснули в одном ландшафте, проснулись в сказочном!
Под утро в автобусе очень хотелось спать и, открывая глаза, я восклицала: “Боже! Как красиво! Не спать — не спать! Лучше смотреть, любоваться!” – и моему взору открывалось величие склонов Алтайских гор, быстрые воды Катуни, убегающие сосны вдоль дороги, непривычные глазу пейзажи новых мест.
Однако сон в 6-ом часу утра перебарывал мои восторги, глаза слипались и я проваливалась в сон, обнимая рюкзак.
Но радость прибытия в красивые места сквозь дремоту заставляла меня снова открывать глаза, и они открывались ещё шире от того, что я видела: мы ехали по дороге на краю обрывистого склона, где внизу шумела Катунь. И тут уже я зажмуривалась, отдаваясь утреннему сну с мелькнувшей мыслью: ”Боже, как страшно! Нет, лучше я буду спать!”
Вообще ни я, ни мои дети понятия не имели, что мы будем делать, приехав в замечательное алтайское село Чемал. Эту поездку мы спланировали как “пальцем в небо” и удивительно, как в Чемале всё складно получилось!
Мы переживали, что ехать на Алтай не на машине, а на автобусе – это так себе история. Все рассказы “бывалых”, которые каждый из нас слышал, были о путешествии на собственной машине.
Но бесстрашие молодых (я о своих детях, которым 20+) и мой оптимизм дали добро на поездку на автобусе, а предварительно, конечно, мы забронировали номер на троих в гостевом доме “Чемальское подворье”.
О “Чемальском Подворье” хочется сказать особо
Мы не относим себя к туристам, согласным жить некомфортно, “зато дёшево” , в эконом-номерах или хоть и у аккуратных хозяев, но в сдаваемой комнате или домике без душа… Мы хотели так переночевать наши 3 ночи в Горном Алтае, чтобы чувствовать себя
- как дома – уютно и комфортно и
- как в гостях – желанно и значимо.
“Чемальское подворье” выбрали из-за того, что всё построено из кедра! Этот волшебный воздух Алтая мы ощутили сразу, как только вышли в Чемале из междугороднего автобуса.
И этот ненавязчивый запах кедра сопровождал нас в гостевом доме: он убаюкивал на ночь и бодрил с утречка! Радовал каждый вдох! Радовало гостеприимство, улыбки персонала и забота!
