Что собой представляет гарантия на автомобильные аккумуляторные батареи по закону в 2023 году

Содержание

Всё, что нужно знать о гарантии на автомобильный аккумулятор

Современный автомобильный рынок изобилует аккумуляторными батареями, которые предлагаются сотнями производителей. Возрастающая конкуренция привела к тому, что заводы пытаются выделить свою продукцию и сделать её более интересной для покупателя, в том числе и сроком гарантийного обслуживания. Однако заявленные сроки могут не соответствовать, и потребители остаются ни с чем при неполадках. Поэтому полезно знать, какой гарантийный срок предусматривается законом и защищает права потребителей.

Гарантия на автомобильный аккумулятор

Что такое гарантия на аккумуляторы

Гарантией на автомобильный аккумулятор, как и на другой товар, принято именовать обязательства изготовителя либо официального дилера выполнить замену в случае обнаружения дефектов. Эти неисправности должны быть заводскими, и действует гарантия в течение ограниченного периода. Если обнаружено отклонение от заводских стандартов, то должны быть предусмотрены чёткие критерии по замене или ремонту такого товара.

Разберёмся далее, какая гарантия существует и распространяется ли она на поломки автомобильных аккумуляторов. Сразу стоит сказать, что это касается лишь случаев производственного брака. В этих ситуациях нормальный продавец или вернёт деньги, или заменит аккумулятор на другой. Но если проведённая экспертиза установит, что изделие было изношено по причине неправильной эксплуатации потребителем, то ему будет отказано в гарантии.

Другая ситуация, которая волнует неопытных водителей — распространяется ли гарантия нового автомобиля на аккумулятор. Оказывается, при покупке новой машины сохраняются гарантийные обязательства и на комплектующие. Но дилер, как правило, будет стараться всеми силами доказать, что батарея была «убита» некорректной эксплуатацией.

Многие не в курсе, кто отвечает за выполнение потребительских прав при покупке нового автомобиля или просто новой АКБ. Они спешат обратиться в тот магазин, где была совершена покупка. Солидные дилеры дорожат своей репутацией и не станут отказывать клиенту, сохранившему товарный чек. Но обслуживание автомобильных аккумуляторов обычно выполняется специализированными сервисными центрами — представителями производителя.

Гарантия на аккумулятор

Права покупателей аккумуляторов отстаивает закон «О защите потребительских прав». Он носит значение федерального, а потому водители в каждой точке страны могут обращаться к нему, отстаивая свои права. Если дефекты были выявлены, то они имеют полное право требовать замены товара на аналогичный или возврата вложенных в покупку денег. Если между продавцом и потребителем возникли разногласия из-за неисправной батареи, продавец или производитель должны провести оценочную экспертизу за свой счёт. С другой стороны, если окажется, что в неисправности АКБ виновен покупатель, он должен компенсировать эти дополнительные затраты.

Сколько длится гарантия на аккумулятор автомобиля

Не менее актуальный вопрос – сколько длится и когда начинает действовать гарантия на купленный аккумулятор. Производители устанавливают гарантийные обязательства только на брак, полученный не по вине самого потребителя. Частая ситуация — признание гарантийного срока на протяжении 6 месяцев с даты приобретения. При этом сами производители анонсируют сроки в 3–4 года, что выглядит очень привлекательным для клиента.

На самом деле такой срок при регулярной эксплуатации машины выдержать очень тяжело. За это время батарея постепенно изнашивается и теряет емкость. А именно эта причина является основной, почему клиенты обращаются за заменой. Дилерский центр назначит экспертизу, по результатам которой заводских дефектов не установят. Значит, это брак, полученный по вине самого покупателя.

Сам смысл заводской гарантии заключается в том, чтобы на этом этапе выявить дефекты по вине производителя, если они были допущены. Если присутствуют признаки эксплуатационных нарушений, гарантия не будет действовать. Поэтому со стороны продавца так важно следить за сроками хранения АКБ на складе, провести предпродажную диагностику и подготовку. Водителю необходимо следить за батареей и состоянием, при котором она эксплуатируется.

Гарантийный срок является своего рода «поручительством», выданным производителем на качество его продукции. Он берёт на себя обязательства, что аккумулятор изготовлен в соответствии со стандартами для этого вида продукции. В противном случае он обязан восстановить параметры батареи или произвести полноценную замену.

Таким образом, заводская гарантия, которую представляет и дилер-продавец, направлена на обнаружение именно производственного брака. В этом случае потребитель может рассчитывать на замену или денежную компенсацию. Однако гарантия не распространяется на постепенный эксплуатационный износ на протяжении службы. К примеру, водитель «угробил» батарею за 1 год при 2-летней гарантии на неё — в этом случае он не может рассчитывать на компенсацию.

Неисправности и дефекты аккумуляторов, устраняемые по гарантии

Гораздо интереснее, в каких случаях можно поменять аккумулятор по гарантии. Основных заводских дефектов два: короткое замыкание или обрыв электроцепи. Замыкание может иметь место, если не выдержан на заводе достаточный зазор между пластинами. Мощность будет постоянно снижаться с одновременным разрядом устройства. Если удастся обнаружить признаки кипения в одной из банок (оно часто сопровождается деформацией корпуса и подтеканием электролита) — такой аккумулятор можно однозначно заменить в короткие сроки.

При обрывах в цепи может произойти разъединение внутренних соединений и вывода, расположенного на крышке корпуса. Проходящее напряжение окисляет такие участки и делает их более слабыми. Если водитель обнаружит такой дефект, его можно смело считать заводским и сдавать обратно в магазин, доказав свои потребительские права на покупку.

Неисправности и дефекты аккумуляторов

Среди менее распространённых неисправностей, которые входят в гарантийное обслуживание, можно назвать подтекание жидкости-электролита или обрыв ряда электродов. К сожалению, доказать такие случаи будет сложнее, ведь дилер может признать, что они произошли по вине покупателя.

В каком случае могут отказать

Если будут выявлены очевидные дефекты заводской сборки, производителю придётся вернуть клиенту всю уплаченную сумму или же сделать равноценный обмен. Для проведения гарантийного ремонта такой продукции предназначаются авторизованные сервисные центры. Однако к этой услуге никто прибегать не любит, а дилер будет всячески стараться доказать, что случай не гарантийный — к этому потребитель должен быть готов.

Основные случаи, когда претендовать на замену или ремонт точно не приходится, следующие:

изделие было завезено из-за границы неофициально;
на нём присутствуют следы вскрытия или попыток самостоятельного ремонта;
отсутствие гарантийного талона или подтверждающих покупку документов со стороны владельца;
присутствие механических повреждений или оплавления;
нарушение маркировки производителя;
использование АКБ не по назначению;
неквалифицированное самостоятельное обслуживание;
низкая плотность вследствие разряда;
деформация пластин либо изменение их цвета;
изменение цвета электролита или недостаточный его уровень;
наличие коррозии на решётках;
оплавление выводов и пр.

Срок службы обслуживаемых и необслуживаемых батарей отличается, поэтому на них может устанавливаться разная гарантия. Если в течение этого периода происходит её выход из строя, то сначала устанавливается, было ли это следствием заводских дефектов сборки. Чаще это случаи общего замыкания, замыкания в банках или обрыва в цепи. Другое дело, если нарушались рекомендованные режимы эксплуатации. Например, аккумулятор подвергался ударам или вибрации, находился долгое время в разряженном состоянии. Всё это ведёт к ускоренному износу батареи и обнаруживается обычно в течение первых 12 месяцев службы.

Как поменять в магазине

Сложность замены будет зависеть от того, насколько с пониманием отнесётся к этому продавец. Многие из них не хотят самостоятельно заниматься экспертизой АКБ и потому сначала говорят покупателю, что ему придётся дожидаться её результатов. В этом случае одного товарного чека будет недостаточно. Но особо рьяные потребители сначала сдают батарею в независимый экспертный центр и получают результаты. На их основании они уже понимают, какие у них есть права и шансы на гарантийную замену.

Магазин с аккумуляторами

Возврат дефектной АКБ в магазин зачастую сопровождается конфликтными ситуациями. В самых тяжёлых случаях покупатель может удовлетворить свою претензию в суде, но на деле с этим редко кто хочет связываться. Свои требования можно и нужно отстаивать не только в судебных инстанциях, но и в обществе по защите потребительских прав.

Итак, основные права покупателя в случае с покупкой такой специфической продукции, как аккумуляторная батарея:

можно заменить бракованный вариант на аналогичный, годный;
поменять на другую модель при условии аналогичной стоимости;
устранить неисправности (это лишь в случае, если ремонт возможен);
вернуть потраченные средства.

Согласно законодательству, на автомобильные батареи распространяются все те же гарантии, как и на другие группы товаров. Это означает, что покупатель имеет право вернуть в течение 14 дней без объяснения причин при условии исправности и целостности упаковки. Для того чтобы сдать АКБ в сервис для определения неисправности, понадобится товарный чек, подтверждающий покупку, и гарантийный талон на оборудование. Лишь после заключения специалистов сервиса можно будет произвести замену на совершенно новое изделие.

Когда водитель уверен в необоснованности отказа продавца выполнить замену, ему стоит смело писать претензию дилеру в письменной форме. Её необходимо зарегистрировать и указать дату своего обращения. Его можно отправить письмом с уведомлением, а также зарегистрировать жалобу на сайте. Можно приложить результаты независимой экспертизы, если она уже состоялась и обозначила вину со стороны производителя. Как правило, продавцы и дилеры не хотят связываться с судебным разбирательством и идут навстречу клиенту.

Каждый раз, когда покупатель приобретает АКБ для автомобиля, он имеет право рассчитывать на гарантийное обслуживание. Во многих случаях сложно дать однозначный ответ, по чьей вине изделие потеряло свою работоспособность — для этого и нужна экспертиза. Если были нарушения при сборке — это зона ответственности производителя.

Какая гарантия распространяется на аккумулятор автомобиля по закону

При покупке любых товаров у покупателя имеются определённые права, согласно которым потребитель должен получать товар заявленного качества и с соответствующими характеристиками. Одним из видов взаимоотношений в цепочке производитель – продавец – покупатель являются гарантийные обязательства первых двух звеньев перед конечным потребителем.

Гарантия на купленный автомобильный аккумулятор подтверждает то, что выбранный товар в полной мере соответствует заявленным характеристикам и при соблюдении установленных производителем эксплуатационных условий способен прослужить не менее указанного срока. Если изделие не доработает данный отрезок времени, то производитель обязуется заменить его новым или провести ремонт за свой счёт.

Не все знают, распространяется ли гарантия на товары с заводским браком, ведь нередко можно приобрести АКБ, в которой в ходе эксплуатации будет выявлен дефект производителя. Подобные случаи доказать гораздо легче, чем варианты с быстрым эксплуатационным износом. Стоит учитывать, что на ресурс могут оказывать влияние такие внешние факторы:

модель автомобиля;
погодные условия эксплуатации;
километраж пробега;
качество работающего генератора и пр.

Прежде чем вышедшею из строя АКБ нового автомобиля заменят по гарантии или отправят на бесплатный ремонт, источник питания будет отправлен на независимую экспертизу. Там его протестируют и точно выявят все проблемные места.

Начинающие автомобилисты интересуются, распространяется ли какая-то гарантия от нового автомобиля на установленный аккумулятор. Большинство экспертов отвечают утвердительно, так как батарея в новом авто является частью конструкции и входит в перечень комплектующих.

Обслуживание АКБ проводится в специализированных сервисных центрах, хотя покупатели изначально обращаются к продавцам. Когда автомобиль находится на гарантии, то дилеры без особых проволочек согласны дефектные изделия менять, так как заботятся о собственной репутации. Больше сложностей с заменой могут вызвать небольшие автомагазины, а местные продавцы будут утверждать о возникновении дефекта по вине потребителя. В подобных обстоятельствах рекомендуем пройти независимую экспертизу самостоятельно в сервисном центре или на специализированной СТО, которая даст документ, подтверждающий текущее состояние источника питания.

Правовые нормы

Под гарантийным периодом понимается обязательство продавца производить замену аккумулятора для автомобиля в течение установленного периода.

Процедура замены аккумуляторной батареи (АКБ) по гарантии должна опираться на действующий Закон «О защите прав потребителей». Так, в ст. 18 данного закона указано на права потребителя при обнаружении у товара дефекта.

Покупатель имеет право требовать замены товара на аналогичный или другой модели, бесплатного устранения недостатков или возврата уплаченной суммы. Сделать это можно независимо от того, сохранился ли чек об оплате.

По закону о защите прав потребителей у покупателя также есть возможность отказаться от купленного товара в течение 14 дней, независимо от наличия дефектов при условии, что данный товар не входит в перечень товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену и возврату, утвержденный Постановлением Правительства от 19 января 1998 года за номером 55.

Гарантия на автомобильные аккумуляторы по закону

На каждую аккумуляторную батарею при продаже заполняют гарантийный талон. В гарантийном талоне прописываются данные о наименовании и модели АКБ, дате покупки, гарантийном сроке, дате его окончания, наименовании продавца, а также ставится подпись продавца.

На автомобильных аккумуляторах производители пишут определенный гарантийный срок. Это может быть 12, 24 или 36 месяцев.

Многие покупатели наивно полагают, что в указанные сроки они могут вернуть вышедший из строя аккумулятор и заменить его на новый. Указанная гарантия производителя распространяется лишь на заводской брак. Тогда как если АКБ попросту выработает свой ресурс до того как истек гарантийный срок, то он не подлежит замене.

Что покрывается гарантией

Гарантийный талон на АКБ предполагает возможное наличие производственного дефекта. Если он не был выявлен в производственном цикле, то когда такой брак обнаружится в процессе эксплуатации, специалисты гарантийного центра должны будут заменить эту батарею в установленные сроки.

Гарантия на автомобильные аккумуляторы распространяется на случаи заводского брака, которые включают в свой состав:

Разрыв внутренних связей аккумулятора из-за плохой пропайки контактов (обрыв цепи). Например, обрыв перемычек между пластинами или соединений между банками, обрыв клемм.
Короткое замыкание пластин из-за малого зазора между ними, отсутствие осыпания и коробления пластин в банке.
Батареи с низкими пусковыми характеристиками, протекающим электролитом, неотформированной активной массой.

Производственные дефекты следует отличать от эксплуатационных. Гарантия распространяется только на первые. Обычно на практике батареи с производственным браком служат менее года, и о таком дефекте покупатель узнает достаточно быстро.

Если в процессе производства не возникло никаких дефектов АКБ, то такой товар, по сути, не нуждается в гарантийном талоне, так как он бессмысленный (не является основанием для замены аккумулятора).

Что не покрывается гарантией

Гарантия не устанавливается на такие характеристики АКБ, как:

календарный ресурс и ресурс по пробегу машины;
интенсивность износ;
степень снижения работоспособности и показателей работы.

Связано это с тем, что производитель не может проконтролировать, в каком режиме эксплуатировался автомобиль и обслуживалась АКБ. Ведь ресурс ее работы во многом зависит от марки машины, количества километров, которые она проехала за время эксплуатации, климатических условий, работы генератора и самого водителя.

Гарантия не покрывает такие случаи возникновения дефектов в аккумуляторе, как:

изменение цвета электролита;
низкий уровень электролита (оголены пластины);
не соответствующая норме плотность электролита;
наличие механических повреждений;
неисправность электрооборудования.

Такие АКБ производители не принимают для бесплатного обмена.

Но ввиду высокой конкуренции на рынке АКБ производители предлагают своим клиентам различные формы компенсации за вышедший из строя аккумулятор вплоть до возможности его замены. Но по закону они не обязаны это делать, поэтому покупатель не вправе принудить производителя заменить АКБ или вернуть ему деньги даже при обращении в суд.

Гарантийный период не распространяется на механические повреждения, которые возникли при эксплуатации, хранении и транспортировке АКБ, а также после ее неправильной установки и подключения. Если покупатель внес какие-либо конструктивные изменения в аккумулятор, которые не были предусмотрены производителем, то батарею не примут для обмена.

Если вышедший из строя аккумулятор не подлежит ремонту, его следует утилизировать.

Сколько длится гарантия на аккумулятор автомобиля

Как вернуть аккумулятор

Процедура замены аккумуляторной батареи предполагает прохождение таких этапов:

Покупатель обращается к продавцу с заявлением о возврате, замене или ремонте АКБ. В заявлении прописываются сведения о покупателе и его контактные данные, чек, наименование товара, обстоятельства покупки, дата и подпись.
Обычно далее назначается экспертиза. Если покупатель сдал товар в гарантийный период, то экспертизу должен провести продавец. Расходы на проведение экспертизы могут переложить на покупателя в случае, если будет доказано, что аккумулятор не имеет производственного брака.
В случае обнаружения производственных дефектов в АКБ требования покупателя о возврате, замене или ремонте должны быть удовлетворены в установленные сроки.

Если покупатель несогласен с доводами экспертизы, то он может заказать свою собственную. Для этого в специализированную компанию вместе с аккумулятором, гарантийным талоном подается письменное заявление с целью обращения клиента.

В ходе экспертизы АКБ специалисты:

Осуществляют сверку гарантийного талона и данных на этикетке.
Осматривают аппарат на предмет повреждений.
Производят замеры ЭДС, температуры, плотности, уровня электролита, прозрачности.
При отсутствии пробок извлекают индикатор и замеряют плотность ЭДС.
На основании указанных мероприятий принимается решение о постановке АКБ на зарядку или вскрытие его для проведения проверки на повреждения.
После снятия с зарядки АКБ проверяют, не перегрелся ли один из полюсов.

На основании пройденных шагов эксперты делают выводы о состоянии батареи. Обычно вся процедура занимает не более 2 недель.

После получения результатов экспертизы, которые подтверждают наличие заводского брака, покупатель может обращаться к продавцу для замены АКБ по гарантии.

Поставщик обязан выполнить законное требование покупателя, иначе дело может дойти до суда. Тогда ему грозит штраф. При этом обязанность по замене аккумулятора после выплаты штрафа не снимается.

Таким образом, гарантия покрывает только случаи производственных дефектов, которые не были обнаружены на контрольном участке АКБ. Такие батареи встречаются в продаже очень редко. Тогда как дефекты, возникшие в процессе эксплуатации, не покрывают производственный брак и не являются основанием для замены батареи. На практике практически все попытки сдать автомобильные аккумуляторы по гарантии заканчиваются отказом и ссылкой на то, что данные дефекты батареи возникли из-за ее некорректной эксплуатации.

Неисправности и дефекты аккумуляторов, устраняемые по гарантии

На какие же поломки распространяется гарантия на аккумуляторные батареи? Есть два неоспоримых случая: обрыв цепи и короткое замыкание. Рассмотрим их подробнее.

Обрыв цепи. Внутренние элементы аккумулятора автомобиля соединяются с выводом на его крышке. В процессе сборки эти соединения могут приварить непрочно, а лишь немного прихватить. При использовании АКБ через эти пути проходит сильное напряжение, окисляя и истончая их. Через определенное время они обрываются. В результате АКБ полностью отключается. Эта поломка подлежит исправлению по гарантии.

Короткое замыкание. Возникает из-за малого зазора между пластинами. Дефект проявляется значительным снижением мощности АКБ. Он постоянно разряжается. Еще один признак замыкания – кипение электролита при зарядке в той банке, где оно произошло. При обнаружении этого производственного брака бы можете произвести возврат аккумулятора, или замену его на новый. Как вам будет угодно.

К менее распространенным дефектам относятся:

неотформированная активная масса;
обрывы некоторых электродов в блоках от мостика;
протекание электролита через соединения корпуса АКБ (при отсутствии механических повреждений).

Эти дефекты также подпадают под гарантийное обслуживание, но вам, скорее всего, придется повоевать с дилером, который может отнести эти неисправности к поломкам, возникшим в процессе эксплуатации.

Какие дефекты устранят?

Выше уже оговаривалось, что список гарантийных дефектов определяется самим производителем. Перечень размещен на официальном сайте и указан в талоне.

1. Короткое замыкание.

Появляется по причине небольшого расстояния между пластинами. Из-за этого в значительной степени снижается мощность аккумуляторной батареи, она быстро разряжается.

Еще одна причина замыкания – это повреждение сепаратора при неправильном размещении пластин. Данный дефект проявляется практически сразу после начала использования АКБ.

Короткое замыкание легко выявить по кипению электролита в поврежденной банке при разряде пусковым током.

Блоки в банке аккумулятора соединены с блоками противоположной полярности в другой банке специальными креплениями. При производстве изделия они могут непрочно привариться в результате окисления. В ходе эксплуатации через них проходит стартерный ток, как следствие, большой нагрев и дальнейшее окисление. Спустя какое-то время соединения обрываются.

Этот дефект проявляется в первые полгода использования машины.

Следующие неисправности также входят в категорию производственного брака, однако доказать их происхождение непросто:

обрывы электродов в блоках;
неотформированная активная масса;
протекание электролита через соединения корпуса батареи.

Отсутствие герметичности крышки

Если видимых повреждений на крышке нет, но по бокам, на стыке с корпусам видна влажная грязь, стоит проверить, хорошо ли закреплена крышка АКБ. Для этого, нужно наклонить батарею на 45 градусов. Сочится электролит, значит, батарея бракована и подлежит замене.

Отсутствие герметичности банок

Каждый АКБ состоит из 6 двухвольтовых банок, которые отгорожены друг от друга герметичными пластиковыми пластинами. Если стенки отдельных двух банок с завода по какой-то причине дают течь, из них образуется, по сути, единая большая банка. Напряжение на клеммах падает до 10 В и батарея «не тянет».

Короткое замыкание

Замыкание АКБ может произойти и от длительной службы, при осыпании активной массы и повреждении сепаратора. Однако, «закоротить» токоотводы могут еще при сборке. Тогда напряжение на клеммах батареи будет более чем на 1,5 В ниже положенного. Узнать, что одна из банок замкнута, можно при помощи ареометра. Плотность электролита в ней будет менее 1,15. Если поставить батарею с КЗ на зарядку, в бракованной банке начнется активное газовыделение.

Обрыв цепи

В составе аккумуляторной батареи находятся шесть банок. Если электропроводимость между одной из пар пропадает, возникает «обрыв» – резкое повышение сопротивления в цепи при нагрузке. Проще говоря, аккумулятор с обрывом при проверке вольтметром покажет нормальное напряжение на клеммах. Но нагрузочная вилка выведет брак на чистую воду. Нагрузка в 0,2 А резко понижает напряжение в сети (менее 5 В).

Как видим, продавцы ничуть не лукавят, когда говорят, что гарантия помогает заменить бракованный товар. И к браку, увы, не относится порча товара по неосторожности и/или незнанию. Так что, короткий срок службы товара, а особенно зависимого от исправности систем автомобиля и прямоты рук водителя, не всегда является характеристикой его качества.

Поэтому, в первую очередь нужно честно и без эмоций определить: действительно ли ваша батарея подпадает под гарантийный случай. Если нет, то даже не пытайтесь: недобросовестные продавцы могут начать «динамить» настоящий случай брака, но расколотый по неосторожности покупателя АКБ принимать точно никто не будет.

Если вы убедились в том, что аккумулятор был неисправен с самого момента покупки, действуйте по такому плану:

Если вы все еще не уверены, повреждена батарея в ходе эксплуатации, или была ущербной с завода, ее можно диагностировать в крупном дилерском центре. Важно, чтобы центр имел как можно более широкий ассортимент АКБ разных брендов, в таком случае, у его работников не будет заинтересованности обмануть вас и выдать брак за испорченную вами вещь. Покупать аккумулятор, чтобы добиться справедливости по гарантии лучше всего в таком же дилерском центре. Официальные дилеры охотно идут навстречу клиенту, учитывая, что в дилерских договорах чаще всего прописано: затраты на замену бракованных батарей несет завод-изготовитель. Однако, не стоит нести самолично загубленную батарею официальным дилерам: представители опытных компаний легко раскроют обман и посмотрят на вас, мягко говоря, с неодобрением.
В случае, если вы полностью уверены в браке, а продавец продолжает «уходить в несознанку», стоит составить официальную претензию. В акте нужно указать прозрачность электролита, его плотность в каждой банке, напряжение на клеммах и дату производства аккумулятора. Необходимо, чтобы заключение по экспертизе выдавала конкурирующая организация. Важно, чтобы дилер, которому вы доверите произвести экспертизу, не работал с вашими обидчиками в одной связке. Зачастую, о таком неявном партнерстве говорят одни и те же российские аккумуляторные бренды на прилавках.

Если за неделю результат не появился – необходимо подать иск в мировой суд. Представители магазина, продавшего вам брак, постараются замять дело, если АКБ действительно подлежит замене по гарантии. Ведь в случае начала делопроизводства, нерадивому дилеру придется выложить госпошлину и штраф за отсутствие решения спора в досудебном порядке.

Экспертиза АКБ по гарантии

Что делать если продавец отказывается предоставить гарантийное обслуживание? Прежде всего, нужно убедиться, что дело обстоит именно с производственным браком. Для этого нужно провести экспертизу АКБ.

Аккумулятор в экспертизу сдается вместе с полностью заполненным гарантийным талоном и комментариями владельца, устными или письменными (желателен последний вариант), касательно режима использования и возникшей проблемы.

Экспертиза проходит в несколько этапов:

Сверка данных гарантийного талона с информацией на этикетках аппарата.
Осмотр аппарата на предмет механических повреждений.
Производится замер следующих показателей (при наличии пробок на крышках банок):

ЭДС;
Плотность, температура, уровень электролита;
Прозрачность электролита в каждой банке;
Состояние вентиляционных отверстий.

В случае отсутствия пробок, извлекается индикатор и производится замер уровня плотности и ЭДС в данной банке.
На основании полученных результатов принимается решение: поставить АКБ на зарядку или вскрыть его для проверки на повреждения.
После снятия с зарядки, следует на ощупь определить, не нагрелся ли один из полюсов. Это свидетельствует о повреждении.
После вскрытия АКБ делают вывод о его состоянии.

Экспертиза занимает не более двух недель.

Что делать, получив результаты экспертизы

Получив на руки результаты экспертизы, в случае если заводской брак подтвержден, вы можете смело идти к дилеру и требовать заменить аккумулятор по гарантии. Большинство продавцов удовлетворит вашу просьбу. В противном случае вы можете обратиться в мировой суд, документальное свидетельство нарушения у вас есть. Дело будет рассмотрено в течение 14 дней. Но до этого вряд ли дойдет: продавец не захочет платить и судебную пошлину, и штраф за нарушение гарантийных обязательств.

Образец гарантийного талона

Вы видите перед собой образец правильно заполненного гарантийного талона. В нем от руки прописаны важнейшие данные:

наименование и модель изделия;
дата совершения покупки;
гарантийный срок;
дата окончания гарантийного срока;
название организации;
фамилия и подпись продавца.

Ниже представлены все гарантийные обязательства и перечень работ по гарантийному обслуживанию продукта. Именно в таком виде вы должны получить бланк в магазине.

В этой статье мы постарались описать основные аспекты гарантийного обслуживания АКБ. Надеемся, что приведенная нами информация поможет вам правильно сориентироваться при возникновении у вас подобной ситуации. Опишите ваш опыт возврата АКБ. Стоит ли игра свеч, или проще купить новый аккумулятор?

Претензия и суд

В случае если независимая экспертиза показала производственный брак, необходимо повторно обратиться к продавцу с письменной претензией. К ней приложить копию экспертного заключения.

В большинстве случаев компании соглашаются с потребителем и возвращают стоимость аппарата.

Иногда дилер продолжает настаивать на своем. Поэтому приходится обратиться в суд. Сколько будет продолжаться разбирательство, сказать сложно. Это зависит от позиции ответчика.

В случае положительного решения для истца продавцу придется возместить не только стоимость поврежденного аккумулятора, но и расходы по оплате независимой экспертизы, госпошлины и юридических услуг.

Этапы проведения экспертизы товара

Процесс подготовки к проведению и проведения экспертизы качества состоит из нескольких этапов и Важно знать! особенности каждого из них.

Подготовка письменного задания

Основанием проведения любой экспертизы является письменное задание заказчика.

Заказчиками могут быть:

физические лица;
юридические лица;
экспертиза может проводиться на основании постановления суда.

К форме и содержанию задания, как правила, предъявляются следующие требования:

задание оформляется в произвольной форме;
в задании должны быть изложены обстоятельства ситуации, номер дела в суде (в случае нахождения дела в суде), а также вопросы, которые выносятся на исследование выносимые на исследование вопросы.

Вопросы для проведения экспертизы

Перед проведением экспертизы качества аккумулятора автомобильного необходимо сформулировать те вопросы, на которые будет отвечать эксперт.

если экспертиза назначается судом, то окончательный круг вопросов определяется им же, но причины отклонения вопросом суд должен мотивировать.

Основные правила составления вопросов

все вопросы должны быть понятными, не содержать формулировок, позволяющих ответить на них неоднозначно либо расплывчато;
необходимо составить несколько вопросов, но не слишком много — один ответ может и не внести ясность в ситуацию, а слишком большое количество вопросов может ее только запутать;
составленные вопросы должны соотноситься между собой — быть взаимосвязанными;
ответ эксперта на первый вопрос должен давать возможность правильно ответить на второй, ответ на второй на третий и т. п.

Первый вопрос для эксперта

Целесообразно в первую очередь задать следующий вопрос эксперту:

Имеет ли аккумулятор автомобильный недостатки, а если имеет, то какие?

Такая постановка вопроса позволит определить целесообразность всех последующих действий.

Второй вопрос для эксперта

В какой период времени возник или мог возникнуть каждый из обнаруженных недостатков аккумулятора автомобильного, связанны ли указанные периоды времени с событиями, которые происходили с товаром, в том числе с передачей аккумулятора автомобильного?

Нередко случается, что определить точную дату возникновения недостатка или причины такого недостатка просто не представляется возможным. в такой ситуации необходимо определить, когда товар был передан покупателю.

Вернуть товар можно почти всегда! Главное знать порядок действий и правильно пользоваться законом.

Последующие вопросы

Целесообразно также поставить следующие вопросы в зависимости от обстоятельств:

о характере дефекта (физическом, химическом, механическом, технологическом и т. п.);
об объемах дефекта;
влияет ли дефект на эксплуатационные и эстетические свойства аккумулятора автомобильного;
носит ли дефект производственный характер;
мог ли недостаток аккумулятора автомобильного образоваться в результате неправильного хранения продукции на складе продавца или в процессе о транспортировки со склада изготовителя в магазин;
содержит ли маркировочный ярлык правильную рекомендацию по использованию (на русском языке);
мог ли дефект образоваться в результате неправильного использования товара;
соблюдены ли технологические нормы при производстве и т. п.

Передача письменного задания

Необходимо не только правильно составить задание, но и правильно передать его.

Каждое поступающее задание должно быть зарегистрировано в специальном журнале.

Не все заявки принимаются к исполнению. Например если отсутсвует сам товар или необходимая документация на него. Об этом вас обязаны уведомить с указанием причин.

Оповещение заинтересованных лиц

Все заинтересованные лица вправе участвовать в проведении экспертизы и должны быть заблаговременно оповещены о проведении экспертизы.

Как минимум следует оповещать:

потребителя — если экспертиза проводится по заданию продавца (уполномоченного лица);
продавца (уполномоченное лицо) — если экспертиза проводится по заданию потребителя.

В оповещении следует указывать:

время проведения экспертизы;
место проведения экспертизы;
наименование экспертной организации (фио эксперта).

Акт о проведении экспертизы качества

Неправильное оформление заключения о проведении исследования товара может вызвать весомые сомнения в профессионализме эксперта и как следствие явиться основанием для непринятия такого акта в качестве доказательства. Поэтому Важно знать! основные требования.

В каком случае могут отказать

Производители и продавцы имеют право на законный отказ от замены или ремонта проблемного аккумулятора. Случаи, которые подпадают под данные обстоятельства, обычно описаны в инструкции по эксплуатации батареи. Традиционно к подобным ситуациям заводы-изготовители относят такие факты:

оплавленные выводы аккумулятора;
вздутие одной или нескольких банок;
деформации пластин;
следы коррозии на положительных электродах;
электролит или пластины поменяли цвет.

Также владельцы автомобильного источника питания лишаются возможности его восстановить бесплатно либо обменять на новый при таких обстоятельствах:

внутри банок отсутствует электролит;
гарантийный талон повреждён или его нет вовсе;
имеются внешние механические повреждения клемм либо корпуса;
нарушена маркировка АКБ;
потемнел электролит;
присутствуют признаки перемерзания кислотного раствора;
батарея явно использовалась не по назначению;
долгое хранение в разряженном состоянии;
нарушение правил эксплуатации или обслуживания.

Как поменять в магазине

Перед тем как поменять проблемный аккумулятор, необходимо выполнить ряд обязательных действий. Они заключаются в таких этапах:

Как законно получить гарантию на аккумулятор, и в каких случаях она не действует

Покупая новый аккумулятор, автомобилист смотрит на его характеристики, дату изготовления, рабочие параметры и пр. Ассортимент огромен, что заставляет производителей и продавцов использовать разного рода уловки. Все они направлены на то, чтобы клиент купил именно их товар.

Автомобильная аккумуляторная батарея

Одним из ухищрений выступает предложение с более длительным гарантийным сроком, нежели у других. И порой случается так, что в этот период, когда гарантия действует, возникает поломка АКБ. Клиент, уверенный в защите своих интересов, отправляется к продавцу. Но в итоге в гарантии отказывают, аргументируя это теми или иными документами, непопаданием поломки в разряд гарантийных случаев.

Чтобы не столкнуться с чем-то подобным, следует подробнее изучить вопрос гарантии на АКБ.

Что это такое

Первым делом следует разобраться с понятием гарантии на автомобильные аккумуляторы.

Гарантией называют обязательства дилера выполнять ремонт или делать замену товара при наличии заводских дефектов в течение установленного гарантийного периода.

Когда товар не соответствует заводским параметрам, производитель через своих официальных представителей обязуется провести ремонт, либо предоставить аналогичный новый товар.

Если же говорить о том, какая гарантия распространяется именно на автомобильные аккумуляторы, то здесь ситуация немного другая. Соответствующие гарантии дают на устранение брака, допущенного при производстве. Когда этот брак устранить невозможно, покупателю АКБ возвращают деньги, либо выдают аналогичную новую АКБ без доплаты.

Но, прежде чем получить это, придётся пройти ещё одну процедуру под названием экспертиза.

Если батарея банально изношена, поскольку водитель не соблюдал правила эксплуатации, даже при действующем гарантийном периоде рассчитывать на какую-либо компенсацию не придётся.

Ещё много вопросов связано с тем, распространяется ли гарантия при покупке автомобиля на установленный аккумулятор. Да. Если вы купили машину, то гарантия будет действовать на все комплектующие. Ведь АКБ ставится с завода, и он обязан проверить её качество, убедиться в отсутствии изъянов. Условия предоставления гарантийных услуг аналогичны тем, какие действуют при покупке нового источника питания.

При покупке нового автомобиля на установленный аккумулятор обязательно действует гарантия. Возникающие проблемы решаются путём обращения к дилеру.

Практика показывает, что большинство дилеров, особенно официальных, без особых проблем удовлетворяют запросы потребителей, чьи машины находятся на гарантии. Это важно с позиции сохранения хорошей репутации. Поменять пару комплектующих довольно просто и легко.

То есть на вопрос о том, распространяется ли гарантия при покупке нового автомобиля на сам аккумулятор, ответ будет утвердительным.

Совсем иначе выглядит ситуация, когда вы купили АКБ в каком-нибудь небольшом магазине или брали авто в салоне неофициального дилера. Есть высокая вероятность столкнуться с проблемами и конфликтными ситуациями. Наверняка сотрудник будет рассматривать батарею и утверждать, что здесь есть явные признаки износа из-за неправильной эксплуатации. И вина полностью лежит на автовладельце. Не исключаются и разговоры на повышенных тонах.

Гарантия на аккумуляторную батарею

Если устные требования не действуют, следует переходить к более эффективным мерам. Это независимая экспертиза. Их проводят СТО и автосервисы. Результатом станет заключение, согласно которому будет понятно, что произошло с АКБ, и есть ли возможность воспользоваться гарантией.

Гарантийный период

Нельзя точно назвать длительность гарантий на автомобильные аккумуляторы по закону, поскольку каждый производитель сам устанавливает собственные сроки.

Если вам интересно, сколько продлится гарантия на аккумулятор вашего автомобиля, просто загляните в гарантийный талон. Им обязательно комплектуется соответствующая покупка.

Некоторые изготовители устанавливают этот период на отметке несколько лет. У других защита прав действует только в течение 6 месяцев.

Что же касается того, когда именно начинает действовать выданная гарантия на аккумулятор, здесь есть небольшая хитрость. Некоторые недобросовестные дилеры ориентируются на дату производства. Но в действительности следует отталкиваться от даты продажи. Именно дату покупки АКБ вносят в талон, после чего начинается отсчёт предоставленных гарантийных обязательств перед клиентом.

Есть ещё важный нюанс касательно того, сколько будет действовать гарантия при покупке аккумулятора для автомобиля. Дело всё в том, что когда машина активно эксплуатируется, заводской брак, на который и распространяется гарантия, проявляется максимум через 6 месяцев. Из-за этого те же корейские производители в основном дают гарантию на 6 месяцев. Реже она действует 1 год.

Но есть и те, кто указывает в талоне 2–3 года. Это маловероятно при возникновении реальных неисправностей. Практически на 99% можно утверждать о том, что спустя 2 года эксплуатации все поломки сведут к естественному износу, к нарушениям правил использования. Доказать, что это заводской брак, практически невозможно.

Если гарантия на купленный аккумулятор для автомобиля составляет всего 6–12 месяцев, это вполне нормально. Но сколько бы лет ни обещал дилер защищать ваши права, помните, что заводской брак если и проявится, то произойдёт это через небольшой промежуток времени после ввода в эксплуатацию машины. У тех, кто использует машину редко, либо она после покупки долго стояла без дела, проблемы могут выскочить через год. Если гарантийный срок составляет 2 года и больше, спустя это время рассчитывать на выполнение обязательств не стоит. Даже экспертиза наверняка покажет, что АКБ банально изношена, и та поломка вполне могла появиться из-за этого, а не из-за ошибок производителя или отдела контроля качества.

На какие неисправности распространяется гарантия

Как вы уже поняли, гарантийное обслуживание при покупке аккумулятора распространяется именно на заводской брак и дефекты, допущенные при изготовлении или при проверке качества. Банально не уследили за микротрещиной на корпусе, и всё, от этого уже пострадает покупатель этой батареи.

Потому закономерно будет спросить, при каких именно случаях будет действовать гарантия, выписанная на аккумулятор для автомобиля.

Каждый производитель сам определяет список дефектов и неисправностей, на которые действует гарантия.

Соответствующую информацию обычно можно найти в талонах, либо на официальном сайте.

Короткое замыкание в АКБ

Но чаще всего речь идёт о двух ситуациях.

Возникновение короткого замыкания. Появляется, если расстояние между пластинами выполнено неправильно. Это ведёт к снижению мощности и быстрому разряду. Либо же повреждается сепаратор. Такой дефект виден сразу, как только АКБ начали эксплуатировать.
Обрыв цепи. Блоки внутри банок соединяются специальными крепёжными элементами. В рамках производства их иногда недостаточно качественно соединяют. При начале эксплуатации через крепления проходит ток, они нагреваются и окисляются. Это может привести к обрыву соединения. Обычно дефект проявляется примерно через 6 месяцев.

Что же касается того, можно ли за счёт действующей гарантии заменить купленный дефектный аккумулятор, то ответ будет утвердительным.

Вообще при выявлении заводского брака есть 4 варианта дальнейшего развития событий:

клиенту восстановят АКБ, проведя ремонтные работы на бесплатной основе;
взамен непригодной батареи выдадут аналогичную новую;
дефектный аккумулятор поменяют на другой, с доплатой с одной из сторон;
за покупку вернут деньги в полном объёме.

Да, в теории поменять аккумулятор по гарантии можно, как и вернуть деньги. Но вернут ли их, вопрос довольно неоднозначный. Дело всё в том, что факт заводского брака ещё предстоит доказать.

Помимо перечисленных 2 случаев, есть ещё 3 ситуации, когда речь идёт о производственном браке, но доказать это крайне проблематично:

произошёл обрыв электродов;
активная масса не была отформатирована;
через соединения в корпусе начал вытекать электролит.

При подобных проблемах точно без экспертизы не обойтись. При этом нет гарантий, что клиент выйдет из этой ситуации победителем.

Когда возможен отказ

Лишь производственные дефекты являются основанием для использования гарантии.

Если проверка покажет, что неисправность возникла по вине автомобилиста, тогда никаких возвратов или обменов быть не может.

Важно заметить, что часто возникают спорные ситуации, в которых непонятно, в чём именно причина выхода из строя АКБ. И здесь оптимальным решением становится экспертиза. В особенности тогда, когда покупатель уверен в своей непричастности.

Замена АКБ в магазине

Столкнувшись с проблемами, автомобилист наверняка захочет узнать, как поменять дефектный аккумулятор при наличии действующей гарантии.

Здесь есть 3 шага.

Устная договорённость с продавцом

Вы показываете батарею, на которой чётко видны те или иные заводские дефекты. Далее осуществляется возврат денег, либо предлагается поменять эту АКБ на другую.

Есть закон о правах потребителей. А именно 18 и 29 статьи. Согласно этим нормативным документам клиент имеет право вернуть товар в течение 14 дней после покупки. Причём это не зависит от того, исправный он или нет. Если продавец сомневается в неисправности, проводится проверка качества.

Возражать продавец не имеет права по закону. Он обязан принять АКБ и провести экспертизу за свой счёт. Если виновником оказывается клиент, он лишается гарантии. Но это в идеальных условиях. На практике сотрудники магазинов крайне редко идут на мировую. Потому требуется второй шаг.

Гарантийный талон к аккумулятору

Экспертиза АКБ

Следующим шагом является экспертиза АКБ, по поводу которой возникли споры.

Её может проводить сам продавец, либо покупатель. Второй вариант актуален, когда покупатель уверен в своей правоте или сомневается в подлинности заключения, полученного от продавца. В этом случае за услуги экспертизы платит автомобилист, купивший батарею. Экспертиза проводится в специализированных центрах. АКБ передаётся вместе с талоном и желательно письменным разъяснением условий эксплуатации.

Далее уже специалисты выполняют все оценочные мероприятия, после чего выдают заключение. Если это производственный брак, клиент возвращается в магазин, передаёт копию и после этого получает деньги либо новый аккумулятор. Но бывает так, что экспертиза не убеждает продавца. Тогда остаётся последняя мера. Это суд.

Заключительным рычагом воздействия становится письменная претензия и суд. Обязательно к этой претензии нужно приложить копию результатов независимой экспертизы.

Клиент подаёт иск, назначаются судебные заседания, проводятся разбирательства. Сколько времени всё это займёт, сказать сложно. Это зависит от целого ряда факторов.

Если суд примет сторону клиента, купившего неисправный аккумулятор, тогда продавец будет обязан выплатить соответствующие компенсации. Это полная стоимость самой аккумуляторной батареи, все затраты на суд, государственные пошлины, услуги независимой экспертизы и услуги юридической компании при наличии таковых. То есть в финансовом плане покупатель, решивший действовать до конца, не пострадает. Некоторые даже требуют выплаты моральной компенсации, если, к примеру, из-за неисправной АКБ машину нельзя было эксплуатировать, а автомобиль выступает как средство заработка. Но это уже индивидуальная ситуация.

Но будьте готовы и к тому, что суд вашу сторону не примет. Тогда ни о какой компенсации расходов речи быть не может. Всё за ваш счёт. Плюс вы останетесь без батареи.

Практика показывает, что до суда подобные ситуации доходят редко. Обычно даже самые недобросовестные продавцы соглашаются на сделку после предъявления заключения независимой экспертизы.

Чтобы подобного не допускать, выбирайте изначально качественный аккумулятор, тщательно его проверяйте перед покупкой. Также внимательно отнеситесь к тому, где и у кого вы покупаете АКБ. Отдавайте предпочтение крупным фирмам, официальным представителям. Не в их интересах связываться с судами и портить годами нарабатываемую репутацию.

Оцените статью:

[Всего голосов: 0 Средняя оценка: 0]